Investitor je opština Varna. Projekat se sastoji od udvostručavanja kolovoza Bulevara Cara Osvoboditelja i rekonstrukcije postojećih traka i raskrsnice.

Nove saobraćajne trake su 2×3,5 m i dužine 400 m. Projekat je izveden razvojem 4 ose različitog profila raspoređene u svakoj pojedinačnoj traci. Podužni preseci su međusobno zavisni kroz poprečne preseke. Između novih i postojećih putnih traka postavljen je otvoreni kanal za odvodnjavanje te se uzdužne deonice moraju uzeti u obzir sa njegovim nivoom.

Poprečni preseci su na 10 m. Za nove trake korišćen je četvoroslojni kolovoz sa podlogom od agregata i habajućim slojem od asfaltnog betona. Rekonstrukcija postojećih traka će se izvršiti sa asfaltnim i betonskim podlogama – vezivnom podlogom i habajućim slojem. Planimetrija obuhvata sve kolovozne materijale i zemljane radove uključujući glodanje i planiranje postojećih površina.

Projekat je dizajniran korišćenjem Plateia modula Osa, Podužni profili, Poprečni preseci i Saobraćaj. Korišćenje Plateia softvera nam je dalo mogućnost da završimo naš projekat dosta pre rokova sa manje ljudi angažovanih na ovom projektu.

Zašto Plateia?

Glavni razlozi za odabir Plateie bili su sličnost procesa projektovanja sa Plateiom, u poređenju sa tradicionalnim dizajnom rađenim „ručno“. To doprinosi da je potrebno veoma kratko vreme za usvajanje softvera. Prednost je bila i činjenica da je Plateia vertikalni proizvod iz porodice Autodesk, koji se koriste u kompaniji. Na kraju, ali ne i najmanje važno, pomoć i podrška lokalnog distributera su napravili razliku, što je uticalo da Plateia bude naš izbor.